1. bir debriyaj Dengeleme yöntemi yöntemi oluşan: birleştirilmiş bir debriyaj test mili üzerine; montaj test şaft döner; birleştirilmiş debriyaj dengeli belirleme; ve ne zaman monte debriyaj montajı debriyaj bir iletim bir giriş mili debriyaj montajı kavramasindan önce Dengeleme dengeli değil için belirlenir.
2. neyin montajı debriyaj daha fazla Dengeleme kapsar Iddia 1 yöntemi: debriyaj; malzeme çıkarmak için bir konum belirleme Kaldırılacak malzeme bir miktarını belirleme; ve belirlenen yerde debriyaj malzeme belirlenen miktarda kaldırma.
3. neyin malzeme daha da kararlı yeri belirlenen miktarını kaldırma kapsar Iddia 1 yöntemi: malzeme kararlı yeri belirlenen miktar dışarı sondaj. 
Açıklama:
ARKA PLAN
Bu uygulama için öncelik iddia ediyor ve ABD patent başvurusu ser No. 12/722,919, 12 Şubat 2010, SÜREKLİ DEĞİŞKEN DEBRİYAJ, hangi referansla başlıklı under tümen bir uygulamadır.
Tipik tahrik debriyaj kasnaklı iki makara üyeler içerir. Bir yazı veya şaft kilitli olduğu için ilk kasnaklı üye sabit makara üye olarak adlandırılır. Posta ya da mili ekseni boyunca çevirir için diğer kasnaklı üye taşınır denir. Genellikle bir cam açısı kam sahip bağlı veya taşınabilir kasnaklı üye içine dahil edilebilir. Kam profili tork algılama için var. Şaft veya post ekseni boyunca hareket ettirilebilir kasnaklı üye çevirir gibi hareket ettirilebilir kasnaklı üye hakkında yazı döner ve slaytlar doğrusal olarak daha yakın veya uzak sabit uzak üye kam profili ve sürekli değişken Debriyaj (CVC) bir kasnaklı oluşturmak için bir bahar güç nedeniyle sheave. Bir CVC kaymasını önlemek için sıkı bir kemer sıkma tork sunuyor. Kam profili CVC tork algılama olmasını sağlar. CVC sıkı CVC koymak daha fazla tork kemer sıkıyor. Bu daha düşük bir oran CVC kayacak. Aynı şekilde tork düştüğünde, cam bir mukabele gücü daha yüksek bir oranı kaydırmaya CVC verdiğinden daha az kemer sıkmak CVC uygular. Bu nedenle, CVC tork algılama yetenekleri vardır.
Yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı ve aşağıda belirtilen diğer nedenlerle bu okuma ve mevcut özellikleri anlama üzerine sanatta yetenekli belirgin hale gelecektir, bir daha maliyet etkin ve verimli tahrik CVC sanat bir gerek.
BULUŞ ÖZETİNİ
Mevcut sistemleri yukarıda belirtilen sorunları mevcut buluş embodiments tarafından ele alınmaktadır ve okuma ve aşağıdaki teknik eğitim anlaşılacaktır. Aşağıdaki Özet örnek ve sınırlama yoluyla yapılır. Sadece bazı buluş yönlerini anlamak okuyucu yardımcı olmak için sağlanmıştır.
Bir şekillenme içinde sürekli değişken debriyaj sağlanır. Sürekli değişken debriyaj ilk kasnaklı üyesi ve ikinci kasnaklı üye içerir. İlk kasnaklı üye ilk merkezi bir hub ve Radyal ilk Merkezi hub uzanan ilk karşı karşıya konik yüzey içerir. İlk Merkezi hub bir boşluk oluşturur. İkinci kasnaklı üye ikinci bir merkezi hub ve Radyal ikinci Merkezi hub uzanan ikinci bir karşı karşıya konik yüzey içerir. Öyle ki ilk karşılaştığı konik yüzey ilk kasnaklı üye ikinci makara bölümü ikinci karşı karşıya konik yüzey yüzleri ikinci Merkezi hub ikinci kasnaklı üyenin ilk Merkezi hub boşluğunda alınır. İkinci Merkezi hub ikinci kasnaklı üyesinin daha fazla eksenel sürekli değişken debriyaj tork miktarına göre ilk kasnaklı üye ilk Merkezi hub içinde ilk ve ikinci konik suratlı yüzeyler arasındaki boşluğu uzaklığı değiştirmek için taşımak için yapılandırılır. Buna ek olarak, ilk kasnaklı üye ve ikinci daha fazla üye formu giriş bacasından bir iletim almak için merkezi bir geçiş sheave.
ÇİZİMLER KISA AÇIKLAMA
Mevcut buluş daha kolay anlaşılır ve daha fazla avantaj ve kullanımları bunların daha fazla olabilir kolayca belirgin, ayrıntılı açıklamalar ve hangi aşağıdaki rakamlar ışığında düşünüldüğünde:
Şekil 1A mevcut buluş bir şekillenme bir sürekli değişken debriyaj açık bakış açısı görülmektedir;
Şekil 1B şekil 1A debriyaj arka bakış açısı görülmektedir;
Res. 2 Res. 1 unassembled debriyaj yan bakış açısı görülmektedir;
Res. 3 olan bir yan bakış açısı kısmen unassembled görünümünü debriyaj Res. 1;
Res. 4 başka bir yan bakış açısı olduğunu kısmen unassembled görünümünü debriyaj Res. 1;
Şekil 5A Res. 1, konumlandırma kasnaklı silindir debriyaj gösteren birleştirilmiş debriyaj kesitsel yan görülmektedir;
Şekil 5B Res. 1, cam silindir debriyaj konumlandırma gösteren birleştirilmiş debriyaj kesitsel yan görülmektedir;
Res. 5C Res. 1, konumlandırmada yüksek vites debriyaj gösteren birleştirilmiş bir debriyaj kesitsel yan görülmektedir;
Res. 6 mevcut buluş bir şekillenme karşı bir akış diyagramı olduğunu;
Şekil 7A Res. 1 birleştirilmiş bir debriyaj ve giriş bacasından bir iletim bir kesitsel yan görünümüdür;
Res. 7B Res. 1 birleştirilmiş bir debriyaj ve giriş bacasından debriyaj ile uğraşan bir iletim bir kesitsel yan görünümüdür;
Şekil 8A bir kesitsel yan görünüm mevcut buluş başka bir şekillenme unassembled bir sürekli değişken debriyaj yan bakış açısı görülmektedir;
Res. 8B ve 8C şekil 8A debriyaj, kesitsel yan görünümleridir;
Res. 9A ve 9B bir iletim bir giriş mili ile nişanlı şekil 8A debriyaj, kesitsel yan görünümleridir; ve
Res. 10 mevcut buluş başka bir şekillenme sürekli değişken bir debriyaj başka bir şekillenme kesitsel yan görülmektedir.
Yaygın uygulama uygun olarak çeşitli açıklanan özellikleri çizilir değil ölçekli ama belirli özellikler için mevcut buluş ilgili vurgulamak için çizilir. Karakterlere baþvurmak elements şekiller ve metin boyunca gibi göstermek.
DETAYLI AÇIKLAMA
Aşağıdaki ayrıntılı açıklama alanına referans hangi formun bir bölümü buradan itibaren ve hangi illüstrasyon yoluyla hangi buluşlar uygulanan belirli tabaklarındaki gösterilen beraberindeki çizimler için yapılır. Bu tabaklarındaki bu buluş uygulamaya sanatta yetenekli etkinleştirmek için yeterli ayrıntılı olarak açıklanan ve diğer tabaklarındaki kullanılması gereken ve değişiklikleri ruh ve mevcut buluş kapsamını çıkış yapan olmadan yapılabilir anlaşılması için. Aşağıdaki ayrıntılı açıklama, bu nedenle, sınırlayıcı bir anlamda alınmaması olduğunu ve mevcut buluş kapsamını yalnızca talepleri ve bunların benzerleri tarafından tanımlanır.
Mevcut buluş embodiments CVC olmanın kasnaklı üye sabit bir merkezi mesaja birleştiğinde olmadan sürekli değişken (CVCs) debriyajlar sağlar. Tabaklarındaki içinde kasnaklı üyeler transmisyon mili ile doğrudan dönme iletişim içinde olacak şekilde tasarlanmıştır. Özellikle, debriyajlar embodiments giriş bacasından bir iletim meşgul için tasarlanmış merkezi bir geçit oluşturuyorlar. Bu tasarım avantajları daha küçük Merkezi pasajlar CVC aracılığıyla kullanımını içerir. Bu daha iyi Uzunluğu CVC, sonrası artık olduğundan düşük maliyetler kullanılan Burcu çap oranı gerekli, bir daha iyi yanıt ve tipik bir CVC daha iyi genel performans sonuçları dönme atalet daha az tipik bir CVC üzerinden yaklaşık % 15 kilo bir azalma sağlar. Bir daha da tabaklarındaki gibi daha aşağıda, ele, onlar için bir iletim birleştiğinde önce CVC embodiments önceden bir birim olarak dengeli olabilir avantajdır. Bu nedenle, onlar sevk edilebilir önceden dengeli ve o zaman sade bir şekilde dengeli sheaves eşleşen grupları için gerek kalmadan uzak bir konumda yayına birleştiğinde.
RES. 1A,1B ve2Bir CVC bir şekillenme göstermek100hiçbir bağıl hareket ile. Özellikle, şekil 1A açık bakış açısı CVC görülmektedir100ve şekil 1B CVC arka görülmektedir100. Res. 2 bir CVC unassembled yan görünümüdür100. Bir debriyaj ile100hiçbir bağıl hareket ile sheaves102ve104Debriyaj bağlı birlikte sheaves arasında rotasyon önlemek için102ve104. Döndürme sheaves ilgi çekici bir kemer yüzleri arasında mevcut, istenmeyen sürtünme ise102ve104mevcut olabilir. Bu sürtünme kaybı kemer karalama denir. Bu bulaşması kemer hayata zararlı ve performans ve verimlilik kaybı.
Debriyaj100ilk kasnaklı üye içerir102ve ikinci kasnaklı üye104. Tabaklarındaki içinde ikinci sheave üye104seçmeli olarak boyuna taşır (eksenel) içinde ilişkisine ilk kasnaklı üye102Aşağıda daha fazla tartışılan gibi. İlk kasnaklı üye102ilk merkezi bir hub içerir102bilk Merkezi açılış sahip102dbir odaya102dve ilk bir konik yüzlü yüzey102bir.İlk konik yüzlü yüzey102birRadyal ilk Merkezi hub uzanır102bMerkezi açılması hakkında102d.Ayrıca, ilk Merkezi hub102bilk Merkezi açılışa genişletir102dgenellikle ilk konik yüzlü yüzeyi ile ilgili olarak dikey bir yönde102bir.Ayrıca, ilk konik yüzlü yüzey102birbir yön yüzler Yani tam tersi yönde ilk Merkezi hub102bilk Merkezi açılışa genişletir102d.İkinci kasnaklı üye104ikinci bir merkezi hub içerir104bilk Merkezi açılış sahip104eve ikinci konik yüzey karşı karşıya104bir.İkinci konik yüzlü yüzey104birRadyal ilk Merkezi açılışa genişletir104eİkinci Merkezi hub104b.Ayrıca, ikinci Merkezi hub104bilk Merkezi açılışa genişletir104eGenellikle ikinci konik yüzlü yüzeyi ile ilgili olarak dikey bir yönde104bir.Daha fazla ikinci konik yüzlü yüzey104birİkinci kasnaklı üyesi104yön ikinci Merkezi hub yüzler104bilk Merkezi açılışa genişletir104eİkinci konik yüzlü yüzey104bir.İkinci Merkezi hub104bİkinci kasnaklı üyesi104ilk Merkezi hub konumlandırılmış102bilk kasnaklı üyesi102Öyle ki ilk konik yüzlü yüzey102birilk kasnaklı üyesi102İkinci konik yüzlü üye karşı karşıya104birİkinci konik üyesi104.
Şekil 1A, ilk Merkezi hub atıfta102bilk kasnaklı üyesi102ikinci bir hub Merkezi açılış vardır102c.İlk Merkezi hub102bilk kasnaklı üyesi102daha önce karşı çıktı ve ikinci yan Yuvaları121birve121b.İlk kasnaklı silindir120birilk yan yuvaya alınan121birve ikinci bir makara rulman120bikinci yan yuvaya alınan121b.Birinci ve ikinci kasnaklı Silindirler120birve120bdaha da aşağıda ele alınmıştır. Şekil 1B gösterir, bir cam kapak106dbir cam montaj106İkinci kasnaklı üyesine birleştiğinde104. Res. 2, ikinci Merkezi hub unassembled görüntülemek için atıfta104bİkinci kasnaklı üyesi104bir boşluk alınmak üzere tasarlanmıştır102eilk Merkezi hub tarafından oluşturulmuş102bilk kasnaklı üyesi102Yukarıda da açıklandığı gibi. İkinci Merkezi hub104bkarşı ilk ve ikinci delikler içerir104dve104g(104gşekil 5A'gösterilmiştir). Delikler104dve104gyuvaları ile hizalanır121birve121bilk Merkezi hub102bilk kasnaklı üyesi102. İlk kasnaklı silindir120birBu ilk yan yuvaya alınır121birilk kasnaklı üyesi102bir ilk kasnaklı silindir Merkezi geçit içerir117bir.İkinci makara rulman120bBu ikinci yan yuvaya alınır121bilk kasnaklı üyesi102birikinci bir kasnaklı silindir Merkezi bölüm içerir117b.Bir ilk sheave silindir debriyaj zımba118birilk kasnaklı silindir Merkezi geçit üzerinden geçer117birilk kasnaklı silindiri120birve ilk delik içine104dİkinci hub104bİkinci kasnaklı üyesi104. İkinci bir silindir zımba118bİkinci makara rulman Merkezi bölüm üzerinden geçer117bİkinci makara rulman120bve ikinci delik içine104gİkinci hub104bİkinci kasnaklı üyesi104. İğne122birve122bbağlantı elemanları kendi diyafram aracılığıyla eklenir sonra118birve118bve ikinci Merkezi hub bölümlerini104bbağlantı elemanları korumak için118birve118bİkinci kasnaklı üye104olarak daha fazla şekil 5A'resimli. Bu çimentosu ilk kasnaklı üye bağlanan bağlayıcı oluşturur102İkinci kasnaklı üye104Birinci ve ikinci kasnaklı Silindirler ile120birve120b.Bu bağlantı arasında ilk boyuna hareket sağlar ve ikinci bölümleri sheave102ve104Birinci ve ikinci kasnaklı bölümleri arasında dönme hareketi engelleyen sırasında102ve104. Bu nedenle birinci ve ikinci kasnaklı üyeler102ve104birlikte ikinci kasnaklı üye olarak göreli döndürme olmadan Döndür104boyuna hareket eder. Bu şekillenme kemer smear önlemeye yardımcı olur.
Bir ayar derleme105seçmeli olarak ikinci konik yüz yüzey boyuna (Aksiyel) hareketi sağlamak için kullanılır104birİkinci kasnaklı üyesi104ilk konik yüz yüzeyi ile ilgili olarak102birilk kasnaklı üyesi102. Şekil 2'de, ayar derleme resimli şekillenme105bir cam montaj içerir106, silindirik bir örümcek108biasing üyesi112. Cam montaj106Silindirik cam bölümü içerir106ecam kapak genişleten106d.Cam bölümü106eilk vardır ve ikinci cam Yuvaları106birve106b.Birinci ve ikinci cam Yuvaları106birve106bilgili cam profil yüzeyleri var302ve304(cam profilleri) ele daha aşağıda. Cam kapak106dİkinci kasnaklı üyesine birleştiğinde104bağlantı elemanları çoğulluğu tarafından128. Silindirik örümcek108Birinci ve ikinci milleri karşı çıktı108birve108b.Birinci ve ikinci milleri108birve108bbir dış yüzeyden dışa doğru genişletme107örümcek108. Örümcek108daha fazla bir merkez örümcek geçit içerir108c.Örümcek iç yüzeyine108Bu merkezi örümcek geçişini tanımlar108ciç Dişli (yani iç Spline) bir giriş miline bir iletim dış Spline girişme yapılandırılmış form oluklar çoğulluğu içerir.
Ayarlama derleme105daha ilk cam bezi içerir110bir.İlk cam silindir110birilk cam Merkezi geçiş içerir111bir(şekil 5B içinde gösterilmiştir). İlk şaftlı108birörümcek108ilk cam orta pasajda alınan111birilk cam silindir110bir.İlk cam silindir110birilk cam yuvası içinde daha fazla alınan106bircam bölümü106ecam montajı106. İlk cam silindir fastener ilk C klipi içerir126birve çamaşır makinesi124birilk şaftlı yürütmektedir108birörümcek108ilk cam silindir debriyaj korumak için110birilk şaftlı108. Ayarlama derleme100Ayrıca ikinci bir cam rulo içerir110b(şekil 5B içinde gösterilmiştir). İkinci cam silindir110bikinci bir cam Merkezi bölüm içerir111b.İkinci şaft108börümcek108İkinci cam pasajda alınan111bİkinci cam silindir110b.İkinci cam silindir110bİkinci cam yuvası içinde daha fazla alınan106bcam bölümü106ecam montajı106. İkinci bir cam silindir fastener ikinci C klipi içerir126bve ikinci bir çamaşır makinesi124bBu ikinci şaft meşgul108börümcek108İkinci cam silindir korumak için110bİkinci mili üzerine108börümcek108. Biasing üye112İkinci hub bir iç yüzeyi arasında konumlandırılmış104bİkinci kasnaklı üyesi104ve bir yüzey örümcek108. Biasing üye112örümcek biasing bir kuvvet uygular108İkinci konik yüz yüzey konumlandırmak için104birİkinci kasnaklı üyesi104ilk konik yüz yüzey102birilk kasnaklı üyesi102. İkinci hub104bİkinci kasnaklı üyesi104bir bölme oluşturur104f.Cam bölümü106ecam montajı106, örümcek108, cam Silindirler110birve110bve biasing üye112odasında alınır104fİkinci kasnaklı üyesi104.
Res. 3, yan bakış açısı atıfta debriyaj yok bağıl hareket ile kısmen unassembled görünümünü100gösterilmektedir. Olarak resimli, ikinci hub104bİkinci kasnaklı üyesi104odasında alınabilmesi için konumlandırılmış102eilk Merkezi102birilk kasnaklı üyesi102. Ayrıca resimli, ilk cam silindir vardır110birve ikinci cam silindir110börümcek108Tüm saygımla cam yuvaları ile uyumlu106birve106bcam montajı106. Şekil 4'te, örümcek108cam bölümü içinde takılı olarak resimli106ecam montajı106silindir debriyajlar ile110birve110bsırasıyla cam Yuvaları konumlandırılmış106birve106bcam bölümü106ecam montajı106. Her kam Yuvaları106birve106bkarşı cam yuvası yüzeyleri içerir302ve304hangi ilgili cam Silindirler110birve110bmeşgul olabilir. İlk cam yuvası yüzey304(gösterilmez) bir motor debriyaj içeren (gösterilmez) bir araç kullanırken devreye girer100. İkinci cam yuvası yüzey302aracın motoru frenleme uygularken devreye girer. Cam yuvası yüzey değiştirerek302profil, motoru frenleme miktarını çeşitli olabilir. Cam yuvası yüzeyler etkisini daha fazla tartışmak302ve304yaygın olarak atanan ABD Pat açıklanmıştır. Tam olarak burada dahil No 6,743,129.
Şekil 5A yok bağıl hareket ile birleştirilmiş bir debriyaj bir kesitsel yan görünüm gösterir100. Özellikle, şekil 5A iğne gösterir122birve122bBu bağlantı elemanları korumak104dve104gİkinci kasnaklı üye104. Bağlantı elemanları yukarıda anlatıldığı gibi104dve104gilgili birinci ve ikinci kasnaklı Silindirler korumak120birve120bYuvaları121birve121bilk Merkezi hub102bilk kasnaklı üyesi102slidably ilk kasnaklı üye çift için102İkinci kasnaklı üye104. Şekil 5A da taşıyan, konumlandırma göstermektedir116açılış hakkında102cilk Merkezi hub102b,Rulman114ikinci bir merkezi açılış104g(Res. 3'te gösterilen) ikinci Merkezi hub104bve yatak115açılış106cCam'ına106. Yatakları116, 114ve115giriş bacasından farklı bölümlerini meşgul700bir iletimi hangi daha fazla aşağıda Res. 7A ve 7B açısından açıklanmıştır. Şekil 5A da bir kasnaklı cep göstermektedir131Bu bir itme burç almak için tasarlanmıştır154ve yük çamaşır makinesi152(Res. 7B resimli) bu yardım debriyaj korumak100eksenel Kuvvetleri nedeniyle bir transmisyon mili üzerinde.
Hiçbir bağıl hareket ile birleştirilmiş bir debriyaj kesitsel yan görünüm Şekil 5B daha fazla gösterir100. Bu görünüm ilk konumlandırma göstermektedir ve ikinci silindir manşonları110birve110bilgili birinci ve ikinci cam Yuvaları106birve106bCam'ına106. Bu pozisyonda, debriyaj100Birinci ve ikinci conically karşı karşıya yüzeyler ile düşük dişli için ayarla102birve104birBirinci ve ikinci kasnaklı üyeleri102ve104(gösterilmez) bir kayış ilgili birinci ve ikinci konik yüzlü yüzeylerde yüksek sürüş olacak bu yüzden birbirine yakın konumlandırılmış102birve104biruzak bir merkez boyuna ekseni502Debriyaj100. Kayış tahrik debriyaj debriyaj gibi bir sürücü öğesi bağlandığı sanat bilinen sonsuz bir V-şekilli kemer olabilir100. Şekil 5B, biasing üye resimli bulunduğu112örümcek iterek genişletilmiş108İkinci Merkezi hub bir iç ön yüzeyine uzak104bİkinci Merkezi104hangi sırayla birbirine yakın birinci ve ikinci konik yüzlü yüzey konumlandırır. Res. 5C debriyaj resimli100yüksek bir dişli nerede (gösterilmez) bir kayış sürersin yapılandırma düşük (yakın uzunlamasına eksen502) birinci ve ikinci konik yüzeyler karşı karşıya102birve104birya da hatta binmek sadece ikinci Merkezi hub104bİkinci kasnaklı üyesi104. Bu pozisyonda, birinci ve ikinci Silindirler110birve110bcam Yuvaları tarafından tanımlanan cam yüzeylerde taşındık106birve106bCam'ına106Böylece kutuplama üye sıkıştırma112. Dönel kuvvetler (gösterilmez) kayış tarafından teslim birinci ve ikinci Silindirler hareket110birve110bcam profil yüzeyler (kam profili) cam Yuvaları tarafından tanımlanan106birve106bCam'ına106sayaç biasing üye biasing kuvvet112. Kam profili ve biasing üye112birlikte bir tork algılama birim olarak çalışır. Biasing üye112Bu bir bahar olduğunu gösterir.
Uygulamada, bir kez debriyaj100oldu üretimi ayrılmadan önce toplandı, bu dengeli olabilir. Şekil 6-karşı bir akış diyagramı atıfta600bir şekillenme gösterilmektedir. Debriyaj100geçici makine Dengeleme test mili üzerine monte602. Konik şekilli yüzler102birve104birsheaves102ve104birbirinden (neredeyse tam açık pozisyon) select bir mesafede konumlandırılmış. Debriyaj tutan dönme şaft100Bu döndürülmüş)604). Karşı makine herhangi bir dengesizlik her kasnaklı yakınındaki tek veya birden fazla uçaklarda ölçer102ve104 (606). Bir dengesizlik varsa tespit edilen)606), karşı makine malzemesi ve kaldırmak için (malzeme miktarını kaldırmak için konumu belirler608). Bu nedenle, karşı makine kitle bir kasnaklı kaldırılması için gereken miktarını hesaplar102veya104bir debriyaj oluşturmak için100Bu içinde dengeli bir belirtimdir. Bir şekillenme içinde makine malzeme ilgili kasnaklı üye hesaplanan miktarı dışarı inebilecek bir matkap kullanır102veya104 (610) ve daha sonra değer (yeniden denetler606). Debriyaj Dengeleme100kullanımı ve prematüre hatalarına sırasında titreşimi azaltır. Bir kez bağlı debriyaj100Bu dengeli)606), karşı makine ve rotasyon şaft kaldırılır. Sonra müşteriye sevk edilmek üzere hazır toplandı ve önceden dengeli () nedir612).
Şekil 7A giriş bacasından gösterir700Merkezi bir geçit ile uyumlu (gösterilmez) bir iletim125boyuna dönme ekseni boyunca502Debriyaj içinde oluşan100Bu merkez açarak erişilir106ckapağı106dcam montajı106. Giriş mili700iletim daha fazla dış Spline içerir702, bir omuz706ve merkezi bir geçişli704. Orta delik704giriş mili700Seçime bağlı olarak dış konu yürütmektedir bir dişli geçişli bölümü içerir156bir cıvata150Şaft tutmak için kullanılan700Debriyaj100bir yük çamaşır makinesi ile152ve bir itme burç154Bu tatilde alınan131ilk kasnaklı102, Res. 7B içinde gösterildiği gibi. Giriş mili Res. 7B gösterir700iletim bağlanmış debriyaj alınma işlemi100. Dış eğri702giriş mili700iletim iç Spline orta pasajda yürütmektedir.108cörümcek108Öyle ki örümcek döndürme108transmisyon giriş mili döner700. Şekil 5B, ikinci Merkezi açılış gösterildiği gibi102cilk Merkezi hub102bilk kasnaklı üyesi102Merkezi açılması ile hizalanır104hİkinci hub104bİkinci kasnaklı üyesi104. Ayrıca, Merkezi açılış108cörümcek108ve cam Merkezi açılışına Merkez açarken106ccam kapak106ddaha fazla Merkezi geçit oluşturuyorlar hizalanır125giriş mili almak için700iletim. Şekillenme resimli, rulmanlar116, 114ve115giriş mili yüzeylerin meşgul için kullanılır700. Belirli, yatakları116İkinci Merkezi açılış102cilk Merkezi102bgiriş mili bir ilk yüzey bölümünü yürütmektedir700, taşıyan114Merkezi açılış104hİkinci Merkezi104bİkinci kasnaklı üyesi104giriş mili başka bir yüzey bölümünü yürütmektedir700ve yatak115Merkezi açılış106cam kapak106dgiriş mili bir başka yüzey bölümünü yürütmektedir700.
Operasyonda, (hareketli) ikinci sheave üye104ve cam montaj106giriş mili uzunluğu boyunca çevirir700ya aç ya da birinci ve ikinci konik Yüzler arasında bir boşluk kapatma102birve104birBirinci ve ikinci sheaves102ve104. Örümcek iç Dişli (Spline)108Spline meşgul702giriş mili700Orada rotasyon örümcek kilitleme108giriş mili rotasyon ile700. Buna ek olarak, omuz706giriş mili700bir son yüzey örümcek bitiştiği108Böylece örümcek önleme108giriş mili uzunluğu boyunca çeviri700. Kasnaklı104ve cam montaj106giriş mili çevirmek700İşte giriş mili göre hafif bir döndürme700. İlk kasnak102, ikinci makara104ve cam montaj106birlikte profil yüzeyleri (sarmal) dereceye döndürmek302, 304cam montaj106. Daha hızlı makara104ve cam montaj106(uygulanan Yani daha fazla tork), döner daha fazla biasing üye112Böylece cam gücünü artırma sıkıştırılır108omzuna706giriş mili700ve birinci ve ikinci konik yüzleri arasındaki boşluğu102birve104birBirinci ve ikinci sheaves102ve104Genişletilmiş.
Bir CVC başka bir şekillenme bir ayrılmış yan perspektif görünüm Şekil 8A atıfta200gösterilmektedir. Bu şekillenme, ilk (Sabit) kasnaklı üye202ikinci (hareketli) kasnaklı üyesi ile birlikte bağlı değil204. Ancak, şekillenme gibi yukarıda, bu sigara bağlı debriyaj tartışıldı200Merkezi bir mesaj içermez. İlk kasnaklı üye202bir hub içerir202cilk açılış ile202dbir odaya202e.İlk karşılaştığı konik yüzey202birilk kasnaklı üyesi202Radyal ilk açılışa genişletir202d.İlk karşılaştığı konik yüzey karşısında202birikinci bir yüzeydir202bilk kasnaklı üyesi202. Hub202cilk kasnaklı üyesi202Merkezi olarak genellikle dik bir şekilde ikinci yüzeyden genişletir202bilk kasnaklı üyesi202. İkinci kasnaklı üye204ikinci bir karşı karşıya konik yüzey içerir204birve üçüncü bir yüzey204bİkinci karşı karşıya konik yüzey karşısında. İkinci kasnaklı üye204Bu şekillenme cam montaj içerir204c.Cam montaj206Merkezi olarak ikinci konik suratlı yüzeyden genişletir204birgenellikle dik bir şekilde. Bu nedenle, ayrı cam montaj ile yukarıda açıklanan şekillenme106, cam montaj206Bu şekillenme ikinci kasnaklı üye bir hub'a entegre204. Cam montaj204ccam profil yüzeyleri içerir205birve205bcam benzer106yukarıda açıklanan.
Cam holding çubuklar206birve206bilk kasnaklı üyesine birleştiğinde202(Bu daha fazla Res. 8'de gösterilmektedirbve8C). çubuklar holding Cam206birve206bilgili cam Silindirler tutun208birve208b.Özellikle, her kamerası silindir208birve208bilgili holding paratoner bölümünü gönderildi206birve206b.Bir çamaşır makinesi210birve210bsonra çubuk tutarak kendi kam üzerinde yerleştirilir206birve206b.C-klip212birve212bo zaman ilgili bir oluk kırpılır209birve209bilgili can holding çubuk206birve206bilgili cam silindir tutmak için208birve208bilgili ve cam çubuk holding206birve206b.Yatakları214ve216İkinci kasnaklı üye iç yüzeyleri konumlandırılmış204giriş bacasından bir iletim girişme. Daha fazla şekil 8A resimli biasing üye misiniz218ve önyargı şapkası220. Cap istinat önyargı220birgiriş bacasından bir iletim almak için merkezi bir açılış içerir. Cap istinat önyargı220bir son biasing üye abut için tasarlanmıştır218. Cam holding çubuklar206birve206bve cam Silindirler208birve208bilk kasnaklı üye monte edilir202içinde bir şekillenme ilk açılış ile202dve odasına202eilk kasnaklı üyesi202.
Res. 8B ve 8C debriyaj bir kesitsel yan görünüm gösterilmektedir200. Özellikle, ilk ve ikinci konik yüzlü yüzey şekil 8A resimli202birve202bBirinci ve ikinci kasnaklı üyeleri202ve204birbirine yakın konumlandırılmış. Res. 8 c ilk ve ikinci konik yüzlü yüzey gösterir202birve202bBirinci ve ikinci kasnaklı üyeleri202ve204birbirinden (hangi tork debriyaj üzerinde olacağını yerleştirilmiş200artırır). Bu şekillenme, debriyaj200bir iletimi için bir giriş mili üzerine monte edilir dört farklı yerlerinde geliyor. Dört bölümden kap istinat önyargı vardır220, önyargı üye218, ikinci (hareketli) kasnaklı üye204ve ilk (Sabit) kasnaklı üye202. Benzer debriyaj100yukarıda ele, bu şekillenme Ayrıca merkezi bir geçiş oluşturur225boyuna ekseni boyunca251Bu giriş bacasından Res. 9A ve 9B gösterildiği gibi bir iletim almak üzere yapılandırılmış. Res. 9A ve 9B kesit çizimleri debriyaj için atıfta200bir giriş miline akuple230bir iletimi (gösterilmez) gösterilmektedir. Özellikle, Res. 9A gösterir, birinci ve ikinci konik yüzeyler karşı karşıya202birve202bBirinci ve ikinci kasnaklı üyesi202ve204birbirine yakın konumlandırılmış. Res. 9B ilk ve ikinci konik yüzlü yüzey gösterir202birve202bBirinci ve ikinci kasnaklı üyesi202ve204birbirinden (hangi tork debriyaj üzerinde olacağını yerleştirilmiş200artırır). Res. 9A ve 9B, Merkezi açılış hakkında bir son yüzey gösterildiği gibi220birCap istinat sapması220bir omuz bitiştiği230birgiriş mili230Cap istinat önyargı korumak için220statik bir konumda giriş mili ile ilgili olarak230. Spline230byakın bir son giriş mili230iç Dişli (Spline) ilk kasnaklı üye meşgul202giriş mili konumunu kilitlemek için230Debriyaj rotasyon ile200. İkinci (hareketli) kasnaklı üye hareketi204giriş mili uzunluğu boyunca230ilk (Sabit) kasnaklı üye ile ilgili olarak202gelince de kavrayıp yukarıda açıklanan benzer100. Debriyaj200şekillenme, debriyaj200bir testte yukarıda açıklandığı gibi dört adet şaft giriş ve Res. 6'yukarıda açıklandığı gibi dengeli ilk montaj tarafından dengelenir. Dengeleme tamamlandıktan sonra debriyaj200test giriş mili üzerinden unassembled ve satış için paketlenen var.
Res. 10 çözülmüş bir CVC başka bir şekillenme gösterir300. Benzer debriyaj200, debriyaj300ilk (Sabit) kasnaklı üye içerir302ve ikinci (hareketli) kasnaklı üye304Bu bir cam montaj vardır304ciçin bir merkez. Özellikle, ilk sheave üye302ilk karşılaştığı konik yüzey içerir302bir,ikinci bir yüzey302bilk karşılaştığı konik yüzey karşısında302birve bir hub302cgenellikle dik bir şekilde ikinci yüzey merkezi olarak uzanan. Cam holding çubuklar306birve306bilk kasnaklı üyesine birleştiğinde302. Cam holding çubuklar206birve306bBuna karşılık rotasyonel cam Silindirler tutun308birve308b.Cam Silindirler308birve308bilgili cam profilleri cam montaj meşgul304cİkinci kasnaklı üyesi302Bu hub'da bulunan alınır302cilk kasnaklı üyesi302. İkinci kasnaklı üye304daha fazla ikinci bir karşı karşıya konik yüzey içerir304bircam montaj genişleten302cve üçüncü bir yüzey304bBu ikinci konik karşı karşıya yüzeydir304bir.
Debriyaj300daha fazla borulu translate destek içerir328ilk kasnaklı üye tutan302, ikinci kasnaklı üye304, biasing üye318ve kap istinat önyargı320birlikte tek bir birim olarak. Bir dış yüzeyi translate destek içerir328cve bir iç yüzeyi328d.Res. 10, yatakları embodiment312ve316İkinci kasnaklı üye arasında konumlandırılmış304ve dış yüzey328cÇeviri desteği328. Bir bölümünü dış yüzey328cÇeviri desteği328ilk sona yakın328eÇeviri desteği328Dış Spline içerir332Bu iç Spline meşgul330Merkezi302cilk kasnaklı üyesi302döndürme translate destek kilitlemek için328ile ilk kasnaklı üye dönme302. İlk bir oluk336dış yüzey328cÇeviri desteği328bir çıkıntı hub'da bulunan alma302cilk kasnaklı üyesi302translate destek korur328Debriyaj içinde300. İlk oluk336Bu ilk sonuna yakın olduğunu gösterir328eÇeviri desteği328. Dış yüzey328cÇeviri desteği328ikinci bir oluk içerir326yakın ikinci bir son328fÇeviri desteği328. C-klip324İkinci groove sığar326Cap istinat önyargı korumak için324statik bir konumda çeviri destek328. Çeviri destek328daha fazla bir açılış vardır328bMerkezi bir geçit325boyuna dönme ekseni boyunca351Debriyaj300Bu bir transmisyon giriş mili (gösterilmez) almak için tasarlanmıştır. Dikenleri giriş miline iç dikenleri meşgul328birİç yüzeyde328dÇeviri desteği328kilit dönüşüne transmisyon giriş mili çevir rotasyon için destek328. Debriyaj Dengeleme300Bu bakımdan Res. 6 yukarıdaki açıklanan benzer yapılır. Debriyaj300çözülmüş bir kavrama sağlar300Bu ön denge ve ön montajı.
Belirli tabaklarındaki resimli ve burada açıklanan rağmen o bu aynı amaca ulaşmak için hesaplanır, herhangi bir anlaşma olabilir sanat sıradan beceri tarafından takdir edilecektir gösterilen belirli şekillenme için yerine. Bu uygulama herhangi bir adaptasyon veya mevcut buluş varyasyonları kapsayacak şekilde tasarlanmıştır.
